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北京軌道交通在建線路情況介紹

訪問量:『發布時間2015-04-13』

現階段,我公司承建的在施軌道交通線路包括: 14號線中段、西郊線、昌平線二期、燕房線、6號線西延、8號線三期,5條軌道交通線路,線路總里程83.9公里。

 

M14中段(西局—金臺路)

    地鐵14號線是一條連接西南、東北方向的軌道交通干線,西起永定河西側的蘆井路,終點為來廣營站。線路總長 45.93km,其中地面和高架線3.4km,地下線42.53km;車站36座,新建張儀村停車場、來廣營車輛段各1座。

 

 

西郊線(巴溝—香山)

西郊線工程線路走向為沿香山路、旱河路向南,過萬安東路后右轉,穿過玉泉郊野公園后,沿北塢村南街向東,沿金河路向南,跨過北四環后轉向巴溝路。線路全長9.0km,其中地下線約1400mU型槽929m,高架線770.94m,地面線5939.76m;全線設車站7座;車輛段1處設在巴溝。

 

 

昌平線二期(南邵—十三陵景區)

昌平線二期工程線路北端起點位于昌平城區西北澗頭村西側,線路沿京包高速路北側向東敷設,經過澗頭村后線路轉向南,過八達嶺高速與京包高速匝道橋后,線路沿京銀路方向向南,至西關環島轉向東南,沿政府街、府學路穿過昌平老城區。過東沙河后沿昌崔路進入昌平新城東擴區,在內環東路轉向南,至一期終點。二期工程正線全長約10.6km,全部為地下線,共設站5座,二期工程在線路起點設十三陵景區車輛段一座。

 

 

燕房線(閻村車輛段—燕化(周口店))

燕房線工程由主線、支線及房山線西延伸段三部分組成,均為高架線,其中:主線長約15.3km,設站9座,平均站間距1.9km;支線長約6.1km,設站3座,并設置顧冊停車場。房山線西延段長約2.2km

 

 

6線西延

工程西起S1線金安橋站,終點與6號線一期工程相接。線路總長10.56km,全部為地下線;全線共設車站6座,本工程新增停車需求由五里橋車輛段擴建統籌考慮。

 

 

  

8號線三期工程

8號線三期是二期工程的南延線路,線路北起中國美術館南,南至五福堂。線路全長17.3km,全線均為地下線,共設置14座車站,其中6座為換乘站。在大紅門橋站與和義站之間,線路東側設置大紅門停車場。

 

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